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中黄炎子孙民共和国车企走向高等,上海小车公

来源:http://www.academie-martiaLe-serei.com 作者:关于汽车 人气:169 发布时间:2019-10-30
摘要:随着中国汽车企业实力的增长,中外合作进入新合资时代。昨日,通用汽车和上海汽车宣布,双方将联合开发节能环保型动力总成技术,该技术将不仅用于中国国内工厂,甚至会用于通

随着中国汽车企业实力的增长,中外合作进入新合资时代。昨日,通用汽车和上海汽车宣布,双方将联合开发节能环保型动力总成技术,该技术将不仅用于中国国内工厂,甚至会用于通用汽车全球其他工厂。未来上海汽车及其下属的泛亚技术中心或将成为通用汽车全球小排量汽车的研发重地。

今日,上海汽车集团股份有限公司与美国通用汽车公司共同宣布,双方将联合开发新一代环保节能动力总成技术,包含高效能小排量系列发动机和干式双离合变速器。

上海汽车董事长胡茂元指出,这是中国汽车企业首次和国外汽车巨头进行联合开发动力总成、共享知识产权。至此,中国汽车企业将走出以生产为主的低端产业链,走向包括研发在内的附加值高的高端产业链。

这将帮助上海汽车和通用汽车的全球车型进一步降低油耗和碳排量,提升产品竞争实力。双方将共享新一代动力总成技术的知识产权。上海汽车董事长胡茂元、上海汽车总裁陈虹、通用汽车副董事长Tom Stephens和通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维出席了今天的签约仪式。

昨日,通用汽车和上海汽车宣布,双方将共同开发新一代环保节能动力总成技术,包含高效能小排量系列发动机和干式双离合变速器,如排量在1.0至1.5升的紧凑型、轻量化设计的缸内直喷、涡轮增压系列发动机。通用汽车副董事长Tom Stephens告诉上海证券报,“通用汽车和上海汽车的研发人员将共同在底特律和上海开展研发工作。双方研发的成果,将不仅用于上海汽车集团旗下的产品中,也将在通用汽车全球体系下应用。此外,双方将共享新一代动力总成的知识产权。”上汽集团董事长、上海汽车董事长胡茂元指出,“这是中国汽车企业首次和国外进行联合开发动力总成、共享知识产权。”

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Tom Stephens表示,动力总成研发是一笔庞大的投资。以上海汽车和通用汽车合资公司上海通用为例,2008年以来在动力总成的投资不少于10亿美元。因此,通用汽车、上海汽车联手将有利于降低开发成本、且有助于提高开发速度。胡茂元也表示,由于中国汽车年销量庞大,故摊销在单车上的成本相对较低,更容易收回庞大的研发成本。

陈虹与Tom Stephens现场签字仪式

在通用汽车即将重回华尔街进行IPO前,通用汽车与上海汽车的合作显得意味深长。今年以来,通用汽车全球销量大幅回升,中国表现尤为突出。来自通用汽车的数据显示,今年上半年,通用汽车在华销售121万辆,超过美国本土的销量。这也是通用汽车成立102年以来,单个海外市场销量首次超越美国本土。

去年召开的哥本哈根世界气候大会上,低碳减排已成为全球共识。全球各主要汽车厂商已将清洁环保汽车技术视为未来全球汽车产业竞争的制高点。为积极履行企业社会责任,培育核心竞争能力,更好地满足用户需求,上海汽车和通用汽车将联合开发新一代动力总成,包括1升-1.5升的紧凑型、轻量化设计的缸内直喷、涡轮增压系列发动机,以及相匹配的干式小扭矩双离合自动变速器。新一代动力总成相较传统动力总成,在提供充足动力,满足驾驶乐趣的同时,有望降低20%以上油耗和20%以上碳排量,满足消费者对环保节能汽车的需求。

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这是中国汽车企业首次与国际大型汽车集团在动力总成这一核心技术上进行联合开发,并在全球范围内共享知识产权。通用汽车和上海汽车的研发人员将共同在底特律和上海开展研发工作。联合开发将充分融合双方的开发资源,提高开发速度、降低开发成本,并将帮助泛亚技术中心和上海汽车自主品牌技术人员提升动力总成技术的本土化研发能力。

上海汽车和通用汽车长期以来建立的合作共赢、互利互信的良好合作关系,是实施这一战略合作的坚实基础。十余年来,双方的成功合作已获得市场和用户的认可:上海通用汽车自1999年正式批量投产以来,长期占据国内乘用车市场三甲位置;2002年完成合资重组的上汽通用五菱,自2007年起连续四年稳居微型客车市场第一名。

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双方表示,联合开发动力总成技术开拓了双方战略合作的新局面,将帮助双方在全球市场竞争中获得优势。上海汽车和通用汽车通过开发更节能、更环保的汽车技术,积极履行企业社会责任承诺,实现绿色环保的可持续发展目标。

文章来源:盖世汽车网

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